很多號稱修補功能的蠟其實根本就是粗細蠟,是靠研磨原理來"修"傷痕而非"補"傷痕,只要了解研磨特性並適時適度使用,對烤漆的損耗其實微乎其微。千萬不要因為懼怕粗細蠟研磨性,反而買了以修補蠟為名的粗細蠟來頻繁誤用,這樣反而更傷烤漆。而且修補蠟通常會用很科技很夢幻的名稱,比同功能的粗細蠟多搶一些錢 =.,=

比較有修"補"特性的其實是填縫蠟和封膜劑,可以靠本身厚度來填補覆蓋細紋,差別是蠟不耐久、洗車雨淋日曬蠟膜脫落後傷痕又會浮出來,品質好的封膜劑通常可以跟烤漆結為一體,幾乎是永遠修補細紋。

不過深傷痕、或邊緣伴隨變質霧化現象的老舊傷痕,還是建議用粗細蠟研磨修復效果比較好,經過妥善拋光的光滑表面也更能讓封膜劑發揮封膜質感,不然高成本的封膜劑只拿來填縫實在太可惜了 ^^"

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粗蠟通常準備一粗一細就夠用了,
其中細的至少要細到能將霧狀研磨痕修復成光滑鏡面,
如果自認眼睛很利可以再多準備一罐更細、甚至號稱光學等級的極細粗蠟作最後修飾。
比較明顯的刮痕沒辦法用粗蠟完全修掉則是正常的,只要推到傷痕變不明顯、遠看看不到就好了。

粗蠟推半天也沒效果?

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Vespa_01.jpg

某天一台超過40歲的老妖怪大駕光臨,
車庫裡面的10歲小老頭FZ2當場變成10歲小老弟...

重新烤漆並動過換心手術的40歲老車,車友實在是很用心保養。
看看這辣歐巴桑要命的轉頭拋媚眼,錢真的是沒白花啊 A_A

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090128_00.jpg

來我這邊洗車的車友可能會覺得很奇怪,
為什麼旁邊那台老光每次都髒到像是河裡剛撈上來的一樣,
完完全全就是一台拆ABC招牌用的買菜車啊!
今天謎底要揭曉囉 A_A

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081205-02.JPG

想用粗蠟美容卻變成毀容?
怎麼樣都沒辦法發揮修復傷痕或鏡面處理的效果?
這邊轉貼一些車友最常問到的粗蠟使用問題。

1.粗蠟會不會讓烤漆變霧霧的?

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081217-01.jpg

都會地區空氣污染嚴重、尤其北部氣候多雨,
車子通常幾個禮拜沒洗就會變成照片裡的恐怖德性。
是不是很想拿條布順手擦一下、稍微恢復一下乾淨外觀?

不行喔!

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081124_00.JPG

這次處理的是一台老迅光,整台車大概只有大燈罩還是好的,
車上沾到一堆飛漆,貼紙也很礙眼,頑垢則不知道卡了幾年都沒洗...
不過還不用急著換新殼 XD

準備工具:

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081114_B01.JPG

白漆看不到細紋是優點?其實細紋最容易堆積頑垢,白漆只要一卡頑垢就比什麼車色都更明顯。

只有白漆會老化泛黃?其實所有車色都會老化,只是呈現出來的視覺效果不同。

這回再來示範一下粗蠟修復白車傷痕和黑車鏡面拋光...DIY很好玩,有機會自己也試試吧 XD

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照片是過來參加示範教學的GTR,已經被頑垢卡到快從小白變小黃了 XD
本文除了示範使用粗研粗蠟及細研粗蠟作復原光澤、鏡面拋光的效果外,
也會順便講解導致烤漆光澤黯淡、白漆泛黃的原因,
先了解了烤漆老化的主因,也才會知道該往哪個方向去選擇保養品、預防再度老化。

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本文旨在分享報紙應用於噴漆遮蔽的妙用 XD
有耐心作遮蔽的話即使錯綜複雜的零件要重新噴漆也沒什麼難度,
噴漆建議使用噴師傅之類的冷烤漆品質較好、也比較多顏色可以選擇,
鐵樂士雖便宜但通常沒幾個月就變質變色甚至剝落了...(後搖臂慘痛教訓)

準備工具:

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081205-01.JPG

乳蠟、細蠟、粗蠟、釉蠟、噴蠟、固蠟、美容蠟、封膜劑、OO釉、XX膜,
烤漆保養品種類五花八門常讓人看了眼花撩亂,
買的時候不知道自己到底需要哪種蠟,看別人分享蠟品心得也搞不清楚到底在講什麼蠟,
其實以功能分類不外乎去瑕疵及成膜保護兩個功能,用功能或確切成分作分類就不會雞同鴨講啦。

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